躓いた経験があるからこそできる指導がある
【お名前】菅野久仁彦
【フリガナ】カンノクニヒコ
【職種】2t・4t・10tドライバー
【入社年】2018年
菅野さんは、2t～10tまで、中型から大型まで運転できるベテランドライバーです。入社当初はルートを覚えることに苦労したそうですが、今ではその経験を生かし新人さんの指導係になることもあるそうです。
エアーポート物流は非常に働きやすく、業務改善のための意見や提案を受けて入れてくれると話してくれました。
入社したきっかけは？
どのような業務を担当されているか教えてください。
私は前職で海や港の近くで、大型の船があるような環境で働いていたのですが、そこを辞めて、次は空や空港、飛行機があるところで働いてみたいと考え、当社の求人を見つけ応募しました。
しかし、面接に来てみると先代社長からコンビニへの配送という予想外の業務内容を聞いて、衝撃を受けました。「エアーポートって名前なのに！？」と（笑）。予想していた会社とはだいぶ違いましたが、そのまま入社し、もともと運転が好きだったこともあり、6年も続けることができています。
私は2t～10tまでのトラックが運転でき、コンビニ、スーパー、ドラックストアなどさまざまなルートの配送を担当、22時頃から働く深夜帯を希望して働いています。
ピンチや壁にぶつかったエピソードはありますか？
またそれをどのように乗り越えたか教えてください。
私は免許こそ持っていたものの、ドライバー初心者だったので、入社直後はルートを覚えることに、とにかく苦戦しました。仙台市内への配送だったのですが、街中は夜中に走ると景色がまったく違い、目印になるものがなく、まったく覚えられなかったのです。
街中の運転が難しいことで、一旦田舎方面のわかりやすいルートの配送に割り当ててもらい、そこで慣らすことで街中のルートも覚えることができました。
普通であれば2週間くらいで覚える人が多いそうですが、私は一か月くらい掛かりました。会社には大変迷惑を掛けたと思うのですが、時間を掛けて丁寧に対応してもらえ、非常に感謝しています。
今後一緒に働く仲間にメッセージをお願いします。
エアーポート物流は、ドライバーの仕事内容をよく理解し、ドライバーの話を聞いてくれる会社です。私は業務の段取りについて改善点など意見や提案をしたことがあるのですが、きちんと耳を傾け、的を射た指摘の場合は取り入れてくれて、大変働きやすい職場環境だと感じますね。
私もドライバー歴が長くなってきて、新人さんが入った場合は指導する立場になることもあります。指導することは苦手なのですが、最初に躓いた私だからこそ教えられることもあると思います。和気あいあいと楽しく教えられた良いなと思うので、ドライバーにチャレンジしてみたいと思った方はぜひご応募ください。
